汤姆·毕晓普体育教师
欧洲航空安全局高级技术支持专员

Tom Bishop是电气设备服务协会(EASA)的高级技术支持专家。. Bishop于2002年加入EASA，在电气机械制造和设备服务公司拥有超过30年的实践和工程经验. 他拥有电气工程学士学位，是一名有执照的专业工程师.

毕晓普撰写了数十篇技术文章和论文, 并举办了许多关于电动机应用的研讨会, 维护和修理. 除了, 他是EASA技术服务委员会主席和国家消防协会电气设备维护委员会(NFPA 70B)的主要成员。.

查克容
欧洲航空安全局高级技术支持专员

查克容是电气设备服务协会(EASA)的高级技术支持专家，自1974年以来一直在电机行业工作. 他于1998年加入欧洲航空安全局, 并有交流和直流机器的动手绕组和机械经验, 包括现场服务. young是IEEE的高级会员, 目前担任IEEE 1068石油电机修理和复卷标准的主席, 化学和加工工业以及IEEE 2455直流电机和发电机维修推荐实践. 他帮助开发了新的CSA 391标准:保持同步机器的效率. 他撰写了150多篇技术文章和论文, 全球发布, 其中10项发表在IEEE工业应用杂志上. 2017年，他获得IEEE杰出技术贡献奖.

迈克·豪厄尔，体育老师
欧洲航空安全局技术支持专员

Mike Howell于2012年加入EASA，自1995年以来一直在机电行业工作. 他的经历包括重新设计, 绝缘系统开发, 加速寿命试验, 故障分析和诊断测试. Howell为EPRI和其他机构举办了定子绕组设计研讨会和短期课程. 他拥有工程硕士学位，是一名注册专业工程师.

Howell是IEEE的活跃成员，并参与了IEEE标准的制定. 他也是ASQ的高级成员，并被认证为ASQ六西格玛黑带, ASQ质量审核员和质量工程师. Howell还在USNC旋转机械技术咨询小组任职.

卡洛斯·拉米雷斯
欧洲航空安全局技术支持专员

你好，Español.

拥有电气工程师学位的卡洛斯·拉米雷斯(卡洛斯·拉米雷斯)于2018年8月加入欧洲航空安全局. 原产于哥伦比亚, 卡洛斯在机电维修行业工作了25年以上. 2007年，他移居西班牙，后来移居美国. 路易斯,密苏里州). 卡洛斯带来了他在哥伦比亚tecno - elacimtrico和Transformadores del Caribe等公司工作多年的经验, 和塔列斯·蒙格, 桑托斯·马奎纳里亚·埃尔萨特里卡和顾问Electro-mecánicos西班牙协会. 卡洛斯曾在欧洲航空安全局担任技术文章和文件的主要翻译.

基因沃格尔
网赌平台泵 & 振动专家

在加入EASA担任泵和振动专家之前, 吉恩·沃格尔经营着自己的生意, 一般维修设备/工程, 公司. 沃豪分公司(加工工厂), 一个营销, 工业维修及相关技术的服务和培训机构. 在其他课程中，他为美国火车公司教授了“泵和泵系统”研讨会. 他在振动和动平衡方面也有广泛的背景，并担任St. 从1993年到2000年担任振动研究所路易斯分会主任.